Errafii Zakaria

Après Casablanca, Marrakech, Fes Saiss ou encore Nador, c’est autour de la ville de Tétouan de bénéficier des plans du Conseil régional du tourisme, dédié à la région de Tanger-Tétouan-Al Hoceima.

Ce projet vient renforcer le programme de développement économique et urbain de la ville de Tétouan qui a pour principaux objectifs l’amélioration de la qualité et du cadre de vie des populations locales, la valorisation des atouts de cette région et la consolidation du positionnement de la ville au niveau national et international.

Le projet de l’aéroport de Tétouan vise à revaloriser la ville en s’implantant dans son nouveau Plan de développement à travers deux parties: Espace urbain et aérogare.

Ce projet se veut donc paysager et vise plusieurs objectifs dont principalement :

1- La conception d’espaces modulables et valorisation de la 5ème façade;

2- Le projet contextuel à la région;

3-La durabilité du projet avec l’utilisation des techniques durables.

Dans le cadre du nouveau plan de développement du secteur de la formation professionnelle , Le projet de la Cité des Métiers et des Compétences (CMC) de la région Laâyoune-Sakia Al Hamra à Laâyoune constitue le 4ème projet parmis 12 autres CMC prévus à travers le Royaume.
Ce projet constitue une plateforme multi sectorielle procurant une formation professionnelle de qualité visant à développer les aptitudes entreprenariales ainsi que répondre aux besoins spécifiques en compétences de la région Laâyoune- Sakia Al Hamra.

Le CMC est projeté dans la Zone dédiée aux nouveaux équipements qui comprend le CHU, Le Centre d’Oncologie et L’école Supérieure de Technologie et qui est desservie par le biais de deux voies projetées.

Le port de Nador-Beni Ansar se situe à 13KM de la ville de Nador dans la ville portuaire Beni Ansar, accessible par la Route Nationale 15 et connecté au réseau national de chemin de fer par la ligne ferroviaire Taourirt-Nador.

l’emplacement stratégique du port ainsi que sa proximité de la gare de Melilia en fait un candidat idéal pour le développement du secteur de transit maritime de la région.
Cette intervention vise à moderniser le cadre fonctionnel ainsi que le cadre bâti de la gare maritime afin de renforcer sa position stratégique et concurrencer le port de Melilia avec qui il partage le bassin Portuaire.
Le rôle structurant spatial et fonctionnel du port fait de cette intervention un projet à enjeux conséquents. Notamment, son rôle de Façade nationale sur l’étranger ainsi qu’espace d’accueil pour les citoyens résidents à l’étranger

Casablanca, Maroc

Statut : En construction.
Dates : 2018 -
Maître d’ouvrage : ANP - L’Agence Nationale des Ports.
Programme : Construction de la nouvelle gare maritime et d’une passerelle fixe au terminal des croisières au port de Casablanca.
Surface : 6000m² et 500m linéaire de la passerelle.

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Le projet Wessal Casablanca Port est un projet touristique, immobilier et urbain inédit, ayant pour principal objectif le redressement de la ville en tant que repère du tourisme de culture ; de tourisme d’affaires et de la croisière de l’horizon 2022.

 Le projet de Gare Maritime contribue à la réorientation et au renforcement de l’attractivité de la zone portuaire avec sa nature multimodale, englobant commerces, restauration, jeux pour enfants et un port de croisières, le rayonnement de cette gare s’étendra sur toute la ville, nécessitant un travail sur deux échelles ; urbaine et architecturale.

Le projet est composé de deux éléments : la passerelle et le bâtiment principal constitué de deux composants : le bloc administratif et technique, et les espaces dédiés aux voyageurs.

Le projet offre à la ville de Casablanca une nouvelle connexion à l’océan ainsi qu’une nouvelle silhouette inédite qui rejoint son Skyline maritime.

Dakhla, Maroc

Statut : En construction.
Dates : 2018 -
Maître d’ouvrage : Bank Al Maghrib
Programme : La construction d’une nouvelle agence Bank Al Maghrib à Dakhla
Surface : 2000m²

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L'implantation de Bank Al Maghrib à Dakhla, renforce la présence institutionnelle et bancaire dans la région, de ce fait notre réflexion est portée sur la force du symbole et l'échelle monumentale, afin de projeter le rayonnement du projet ainsi que la symbolique de l’instituion sur l’ensemble de sa zone d’influence.

La situation du projet sur le boulevard Al Oualaa nous a poussé à créer un bâtiment à essence marocaine contemporaine qui en fait un repère urbain de la ville.

Ce bâtiment ancré dans la culture architecturale marocaine, reste ouvert à la culture localeen rendant hommage à la culture Hassani. Notre objectif etant de respecter une idetité nationale diverse dans un Maroc uni.

Casablanca, Maroc

Statut : En construction.
Dates : 2016 -
Maître d’ouvrage : ANP - L’Agence Nationale des Ports.
Programme : Construction des superstructures et bâtiments administratifs du nouveau port de de pêche de Casablanca.
Surface : 8500 m²

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L'aménagement que nous proposons pour les bâtiments administratifs et l'accès du nouveau port de pêche de Casablanca découle de la même logique qu'on a établi pour la conception du port:

1 Rationalisation des flux et des accès
2 Utilisation des énergies renouvelables
3 Harmonisation de l'ensemble du projet architectural

En maintenant le même vocabulaire architectural, les nouveaux bâtiments s'intégrent en toute harmonie avec les superstructures en cours de construction, tout en ayant leurs propres qualités architecutales et leurs propres intentions, ils viennent compléter le travail déjà abouti dans le projet de construction des superstructures.

Nous retrouvons cette continuité même. au niveau de T'approche durable adoptée au sein du projet, l'orientation des ouvertures, le taux des surfaces vitrées au niveau des façade, les grandes toitures et auvents protègent les bâtiment pour maintenir la température de confort à Intérieur des locaux aménagées pour réduire les besoins en climatisation.

VIDEO TOUR:
https://youtu.be/Jd5pG6ldFug

Inzegane, Maroc

Statut : Innauguré
Dates : 2015
Maître d’ouvrage : ONP - L’Office National de la Pêche.
Programme : Construction du marché de gros au poisson à Inzegane
Surface : 5500 m²

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“Lancé en juillet 2014 par l’Office National des Pêches (ONP), le concours pour la construction du marché de gros au poisson d’Inezgane a attiré une douzaine de candidatures. Parmi les onze projets retenus, celui de Zakaria Errafii lauréat du premier prix, a séduit le Jury par la légèreté de sa structure métallique, la flexibilité de ses espaces et sa maîtrise des flux.

Ce projet avait pour objectif l’organisation de la vente en gros des produits de la mer de la région d’Inezgane dans les meilleures conditions possibles, afin de garantir un produit, qui répond aux normes de l’hygiène et à l’exigence d’une  proximité des lieux de débarquement des produits de la pêche. Le projet comprend une halle au poisson occupant la partie centrale du site, espace commercial doté de nombreuses commodités, dont une chambre froide, des espaces d’étalage et de vente de poissons, des bureaux administratifs, un bureau de vétérinaire, des locaux de traitement des déchets, etc. Il comporte également des espaces pour les activités annexes, dont deux unités de production de glaçons, un local de gestion des caisses, une cafétéria, une salle de prière et des sanitaires communs.”

Architecture du Maroc